當前位置: 主頁 > 品牌區域 >
 
國內油價首次五連跌 93號汽油回歸五元時代
來源:安徽省策劃協會品牌專業委員會    日期:2015-08-20 10:07    【字體:

  

導讀:從今日零時起,國內成品油價再次迎來價格下調。據悉,這是國內油價今年第八次下調,也是國內油價年內首次“五連跌”。油價下調后,除海南省外,全國其他地區93號汽油價格全面回歸“五元時代”。

  原標題:國內油價年內首次五連跌 93號汽油回歸五元時代

  國內油價年內首次五連跌 93號汽油全面回歸五元時代

  從今日零時起,國內成品油價再次迎來價格下調。據悉,這是國內油價今年第八次下調,也是國內油價年內首次“五連跌”。油價下調后,除海南省外,全國其他地區93號汽油價格全面回歸“五元時代”。

  油價的下調讓有車一族都嘗到了甜頭,而對于煉油行業來說,卻意味著利潤的進一步下滑。另外,油價的持續下滑也會通過各種傳導機制拉低CPI漲幅,在一定程度上可能會加重國內通貨緊縮。

  國內油價五連跌 利空因素大下一輪或仍下調

  8月上旬以來,受全球原油供應過剩情況愈加突出等因素影響,國際市場油價繼續震蕩下行。國內油價也因此再次迎來價格下調。

  8月18日下午,國家發改委宣布自18日24時起降低成品油價格,將汽、柴油價格每噸分別降低210元和205元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.16元和0.18元。

  據卓創資訊分析師徐娜介紹,此次油價下調后,除海南省汽油零售價有額外的燃油附加費1.05元/升外,全國各省份93號汽油價格已全部回歸至“五元時代”。

  據悉,國內成品油價格自6月8號起開始“五連跌”, 五次降價汽油累計下調330元/噸,折合汽油每升約降0.67元。以一輛50升油箱的普通私家車為例,加滿一箱約能省33元。

  按照成品油價“十個工作日一調”原則,下一輪調價窗口將于9月1日24時開啟。短期來看,利空消息面仍占據主導地位,所以業內人士多預計下一輪調價下浮下調或擱淺可能性大。

  徐娜表示:“以OPEC為代表的主要產油國減產意向不大,各經濟體疲軟的發展現狀也令后市石油需求難言樂觀。加之美國經濟數據的逐漸轉好成為支撐油價回漲的因素,而經濟的回暖伴隨著的卻是美元匯率的上行,整體利空。”

  隆眾石化分析師李彥也表示:“后期即便油價不會大幅下跌,反彈上行也較為困難。預計下一輪成品油小幅下跌或擱淺的概率偏大。”

  批發價難改跌勢刷新低價 油企利潤進一步萎縮

  油價的下調意味著有車一族的燃油成本將再次降低,而對于煉油企業來講則意味著日子更加難過。

  據徐娜介紹,成品油價格五連跌后,山東地煉汽柴油生產成本小幅下跌,本周山東地煉煉制勝利原油利潤為-508.65元/噸,較上次調價利潤再度萎縮18.59元/噸。“政策性下調再度將地煉行業發展推向墻角,退進難定。而利潤萎縮不是地煉當前的主要困境,政策面及大環境的集體唱空才是加深地方煉廠囧勢的主要因素。如若下半年行情無好轉,虧損局面將再度加劇。”

  主營方面雖經營情況略好,但隨著油價的持續下跌,利潤也在不斷下滑。近日,國資委公布最新央企業績考核,41家央企獲得“A級”業績,中石油、中海油等均上榜,唯獨沒有中石化。對此,呂大鵬回應稱,由于去年以來國際原油價格斷崖式下跌,且中石化進口原油較多,業績受到較大影響。

  而事實上,即便入選“A級”企業的經營情況也不樂觀。中石油一季度實現凈利潤同比下降82%,全員降薪15%。而中海油近日也宣布停發半年獎金。

  據悉,在油價連跌的氛圍下,主營單位汽柴油批發環節價格屢屢下探,批零價差整體呈現小幅擴大態勢。(中新網 宋亞芬))

來源:品牌中國網

上一篇:聯想凈利潤腰斬裁員重組 轉型MOTO未給力
下一篇:豐田等6款日韓車被指"偷工減料" 存安全隱患

温州麻将天地胡 足球比分500 macd股票技术论 长沙麻将必胜技巧 516棋牌游戏大厅 2019篮球世界杯 好运南京麻将app下载 网约车哪个平台赚钱 最新金蟾捕鱼游戏 在家手机赚钱工作 新浪体育西甲排名